亲爱的日落社区人士：
市议员殷嘉立试图误导公众，将针对他的罢免行动，说成是反对者试图重新开放海傍公路，以允许汽车通行。这不仅是错误的，而且是故意转移大家对真正问题的注意力：显示他缺乏诚信、且未能以诚信及包容的方式治理市政问题。
让我再明确说明：这次罢免运动与海傍公路无关，而是关乎市议员殷嘉立如何绕过透明的社区参与，并忽视他代表的选区中众多居民的声音。
K提案带来的争议，并非凭空而来——它是来自一个有缺陷且排除异见的程序。在未进行广泛的公众谘询情况下启动，并且没有获得社区的共识就推出。
从一开始，殷嘉立就提出海傍公路禁车的想法，好像这个想法已得到压倒性的支持。但实际上，社区内部存在着严重的分歧。他没有举办公开论坛、听证会或包容性的居民会议，而是推出优先考虑少数人利益而疏远其他人的议程。
许多邻居——尤其是住在日落区的邻居——感到受到冲击。他们担心未来进出的情况、紧急应变、交通改道、及老年人和家庭出行，即使体认到居民的担忧，但被视为次要的问题。
由此产生的K提案，不再是社会进步的象征，而是政治越权的例子。一个更具包容性的程序，本来可以带来深思熟虑的商讨妥协，但我们得到的却是使人沮丧和不信任的公投提案。
市议员殷嘉立不愿意进行真正的外展工作，特别是持反对意见者，这样削减了社区居民对他领导能力的信心。他不但没有团结大家，反而在分裂社区。
这就是为什么许多选民正在寻求罢免殷嘉立。这并不是基于他的一次投票、或在具争议性议题上的立场，而是一种破坏民主制度原则的行为模式。
当任何民选官员不再聆听人民的声音、不再寻求共同接纳的方案、不再尊重选区不同意见时，他们就失去代表选区的合法地位。
殷嘉立试图将这次罢免运动简化为「关乎于海傍公路」的行动，但其实这是转移视线的做法。这样他比较容易将罢免运动的支持者描绘成反环境者或反进步者，比去解释他办事缺乏透明度和沟通不善容易得多。
但选民更加精明，他们知道问题不在于汽车与单车之间的对立，而是诚信与扭曲之差、公平程序与强加执行之别、代表性与傲慢的差异。
大家绝对不能对罢免运动掉以轻心。这是为严重违背公信力者而保留的非常工具。在本案中，许多人认为门槛已经被跨越。当一名领袖无视人民的声音、篡改事件、扭曲社区的动机、以达到其政治目的时，人民的行动就具其必要性。
这次罢免行动是为了恢复民选官员的诚信和对社区意见的尊重。我们应该拥有一位善于聆听、积极参与、团结所有人的市议员，而不是一位制造分裂和欺骗社区的市议员。让我们要求政治领袖履行应有的责任标准、遵守我们对他们的期望。
送上诚挚的祝福
*作者周绍鋆在旧金山出生长大、在日落区经营长城五金行42年、居住在日落区49年、现任「日落区Parkside居民协会」会长。
