
舊金山 — 多年來是全美公共運輸界少有女性領袖的代理局長寇淑寶,獲任命為舊金山交通局局長,領導全舊金山市的交通局事務,成為舊金山史上首位女性交通局長。
寇淑寶上任後面對的挑戰包括預計高達3億2000萬元的財政赤字及削減服務,包括備受華埠社區反對的縮短士德頓街30號公車路線計畫。
舊金山交通局 (SFMTA) 是舊金山市規模最大的市府部門之一,聘有6000名員工,每個工作日服務43萬3000人次的乘客。舊金山交通局的管轄範圍除了市公車服務外,尚包括單車、輔助交通、停車、馬路交通狀況、步行和計程車等相關事務。
舊金山市長羅偉2月18日宣布,他和舊金山交通委員會一致支持任命寇淑寶接任正式局長,以接替去年底離任的前局長譚霂林(Jeff Tumlin)。譚霂林的五年局長合約於2024年底屆滿,他決定不爭取連任。
寇淑寶自2025年1月1日起擔任代理局長。早於2018年,寇淑寶已在運輸界寫下新歷史。她獲晉升為舊金山交通局內主管公共交通運輸事務的主任,成為首位擔任該職位的女性。
寇淑寶主管公共交通事務期間,領導交通局重新設計一套新系統,度過新冠疫情,並開始在交通局推出改革計畫,使舊金山的公車服務比過去數十年獲得更好的評價。
於2007年加入舊金山交通局服務前,寇淑寶是舊金山交通策畫局的資深交通規劃師,之前她曾在私營機構擔任顧問。她在布朗大學獲得大學學位,然後在麻省理工學院獲得交通和城市規劃碩士學位。
市長羅偉在宣布寇淑寶的任命時指出,寇淑寶為數十萬名公車乘客帶來了革新和實在的成果,這正是舊金山交通局需要的領袖人才。在寇淑寶的領導下,舊金山市公車在速度、可靠、清潔度和安全等各方面達到新的發展。
寇淑寶獲得任命後在聲明上寫道,「擁有世界一流的交通系統,是舊金山經濟復甦的關鍵,儘管舊金山交通局正面臨著艱鉅的財務挑戰,但我將確保繼續努力推動改革及改善公共交通服務。」

寇淑寶又寫道,「爭取交通經費將是我的首要任務之一。但同樣重要的任務,是重建舊金山交通局與大家的關係,並挽回過去已失去的信心。我將致力於聆聽各方的聲音、與各方合作、並團結各團體、共同尋找讓各方受益的解決方案。」
由於預算嚴重短缺,舊金山交通局提議削減的服務中,包括縮短往返華埠士德頓街的30號「短線」服務。縮短30號公車線的削減服務計畫原來準備由2025年2月1日起生效。其後改延至3月15日開始實施。
根據舊金山交通局提供的資料,士德頓街30號公車一向提供兩條有部份重疊的路線,包括「長線」(30 Stockton)和「短線」(30S Stockton)。
「長線」士德頓街30號公車是往返 Presidio 和加州火車總站(Caltrain) 之間的整條公車路線。「短線」 30S公車僅在該路線上最擁擠的路段提供額外服務,包括華埠和聯合廣場。
「短線」士德頓街30S公車線通常往返Van Ness大道和 North Point 街與加州火車總站之間。舊金山交通局於 2024年提議,為節省開支,將「短線」進一步縮短,改為只往返 Van Ness大道和 North Point 街與聯合廣場之間,不會到達加州火車總站。
至今交通局未有計畫對「長線」的士德頓街30號公車線進行任何更改。對於士德頓街30號公車的「短線」服務進一步縮短,華埠社區強烈反對。
反對者表示,削減的士德頓街30號短線公車,服務對象主要是最弱勢無助的一群華裔老人,他們多只會說中文,從全市各區搭乘公車到華埠購物,縮短路線後將迫使他們要多走一段路途才到達目的地。
華埠商家則抱怨稱,「短線」的30號公車路線被縮短後,將導致前往華埠的遊客和購物者人數減少,從而損害華埠社區的整體生意及經濟利益。

舊金山交通局則回應稱,由於預算不足,無法避免士德頓街30號公車路線被縮短。與此同時,同一地區內尚有其他公車路線提供相同的服務,讓乘客抵達目的地,包括每12分鐘一班車的「長線」士德頓街30號公車、每10分鐘一班的45聯合/士德頓線和三街T線輕軌公車,將乘客連接至南市場區和加州火車總站。
舊金山交通局同意將縮短「短線」士德頓街30號公車的生效日期,由原定的2月1日延至3月15日,目的是配合2月和3月舉行的多項大型活動,包括農曆新年慶祝活動、NBA全明星週末賽事和即將展開的中央地鐵站維修工程。
中央地鐵站將由2月26日起暫時關閉至3月14日,以進行維修工程。 3月15日後將重開恢復服務。
局長寇淑寶局長3月3日在華埠中央地鐵站公布,在聽取華人社區的意見後,交通局決定將縮短的 30S「短線」公車路線更改,生效後的30S短線公車將南行至 Folsom街左轉,然後再在第三街左轉,連接原來北行的30S短線路線。
修改後的短線30S公車將由3月15日起生效。寇淑寶說,這項新改動不影響交通局的資源,卻可使30S短線公車行走更長的路線。再次修改路線後將稍微影響原來的短線30S公車服務。交通局將持續監察縮減路線後的各項影響,包括乘客搭乘該路線所需時間的影響,以便未來作出調動。
編者的話: 本文曾作出修改,加入交通局新公布的30S短線公車路線變動。






